Замена ремня ГРМ Чери Тиго 2.4
Сегодня наши специалисты поделятся с вами тем, как самостоятельно поменять ремень ГРМ на автомобиле Чери Тиго с двигателями 2. Несмотря ка кажущуюся сложность этой задачи, выполнить ее самостоятельно не так уж и сложно, а экономия средств будет вполне приличной: сервисные центры зачастую дерут в три дорога, да еще и не всегда выполняют работу в то время, как удобно клиенту. А важность провести эту процедуру своевременно объяснять, пожалуй, никому не надо: в случае обрыва изношенного ремня, стоимость восстановительных работ будет вообще заоблачной. Поскольку для выполнения замены ремня ГРМ на Chery Tiggo потребуется снять некоторое навесной оборудование, а в процессе работы появится доступ и г другим приводам различных систем автомобиля гидроусилитель , привод компрессора кондиционера , генератора и балансировочного вала есть смысл провести их замену одновременно, и именно такой вариант выполнения работ мы решили осветить. Итак, нам понадобиться набор ключей и отверток, четыре ремня и три ролика — два для ремня ГРМ и один для ремня балансировочного вала. Приготовив все это, загоняем автомобиль на смотровую яму без нее работы выполнить будет сложнее и приступаем к выполнению следующих операций: 1.
Чтобы ваш автомобиль всегда был надежным и никогда не подводил, нужно регулярно проходить обслуживание в техническом центре. Только у официального дилера вы можете получить гарантию на работу мастеров, провести качественную диагностику всех узлов автомобиля. У нас предусмотрены сервисные акции и спецпредложения. Мы продаем и устанавливаем только оригинальные запчасти, чтобы ваш автомобиль никогда не подводил вас. Компания осуществляет гарантийный ремонт, а также регулярное ТО по привлекательной цене.
Для любителя некоторые считают данную процедуру невыполнимой. Эта инструкция написана для тех, кто не склонен так думать. Конечно, такой ремонт простым не назовешь, и он несколько сложнее замены колеса, например, но многие выполняют его самостоятельно. Таким образом они не только экономят денежные средства, но еще получают опыт, который обязательно будет полезен в дальнейшем. Существует 2 вида приводов ГРМ — ремень и цепь. Цепь служит намного дольше, чем ремень, и в этом заключается ее основное преимущество.
