Как сделать пол в лодке ПВХ
Слань-книжка представляет собой цельную конструкцию. Простота в установке делают такую слань очень удобной в эксплуатации. Слань-книжка для лодки БРОНЯ изготавливается из влагостойкой ламинированной фанеры, толщиной 6 мм. Состоит из трех секций, проклеенных между собой ПВХ-тканью.
Идя навстречу многочисленным пожеланиям рыболовов, охотников и любителей водного туризма, компании, выпускающие надувные гребные и моторные лодки, сегодня представляют их на рынке в трех основных модификациях:. Любое жесткое дно для лодки ПВХ имеет как свои плюсы, так и свои минусы. Слань-коврик под воздействием большого веса рыболова при большой волне, при качке может неожиданно сдвинуться и человек находящийся в лодке, потеряв равновесие, может упасть, поэтому опытные рыболовы предпочитают покупать сплошное жесткое дно для лодки ПВХ в виде слань-книжки из больших листов водостойкой фанеры. Чтобы достигнуть максимальных скоростных показателей, профессиональные надувные моторные и килевые лодки оснащаются жестким днищевым настилом из водостойкой фанеры или из алюминия, а для усиления палубной конструкции дополнительно используются металлические стрингеры.
При выходах на воду с лодкой ПВХ рыболовы часто сталкиваются с такой проблемой, как недостаточная жесткость днища и при перемещении по кокпиту дно прогибается и человеку приходится приложить немало усилий для удержания на ногах. Для подобных проблем есть простое и удобное решение как слань. Слань — это твёрдый съёмный настил деревянный, либо алюминиевый, который устанавливается на дно судна для придания жёсткости. У слани для лодок ПВХ имеется ряд преимуществ:. Слань равномерно распределит давление на дне;.
.jpg)
