Регулировка зажигания
На двигателях , метка на шкиве коленвала должна находиться напротив треугольной метки на двигателе. При этом метка на маховике должна оказаться напротив треугольной метки на кожухе. Эти метки будет видно если снять резиновую заглушку на КПП. Метка на шкиве распредвала должна быть напротив Г-образной метки на задней крышке зубчатого ремня. На двигателях метка на шкиве коленвала должна находиться напротив треугольной метки на двигателе.
Добро пожаловать! Момент зажигания — выставляется исключительно на карбюраторных автомобилях, в инжекторных системах впрыска данный момент уже не нужно устанавливать, потому что там всё датчиками определяется и если выходит из строя датчик отвечающий за зажигание А это датчик положения коленвала то машина уже никуда не поедет, что касаемо карбюраторных машин, то в них момент нужно настраивать и только тогда, когда трамблёр снимается, как его правильно настроить мы вам и расскажем в сегодняшней статье по ремонту автомобилей десятого семейства. Для установки момента, нужно будет запастись всего лишь одним и очень важным инструментом: Это стробоскоп, его можно найти в любом автомагазине и стоят они относительно не большую цену, кроме него ещё гаечный ключ понадобиться, чтобы им отвернуть гайку крепящую трамблёр и после чего повернуть его не определённый градус!
Сообщение андрей васильевич » 17 дек , Сообщение Гкл » 27 дек , Сообщение андрей васильевич » 09 мар ,
